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匿名用戶
2020-12-25
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2020-09-21
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2020-09-11
匿名用戶
2022-08-11
駕車多利用動能回收機(jī)制，相信不少老司機(jī)駕駛?cè)加蛙嚨臅r都會利用車輛慣性用滑行的方式達(dá)到省油的目的，純電動汽車依舊可以用這個方法，另外，動能是純電動汽車所獨(dú)有的，在開啟動能回收后不僅能達(dá)到省電的目的還有回收的功能，動能回收力越強(qiáng)，回收的電能越多，所以可以提前預(yù)判車輛狀態(tài)及前方路況，及時電門達(dá)到反向充電的效果，另外用車輛能量回收去制動也能省不少電。
匿名用戶
2022-08-11
起步輕盈更省電，大腳電門則費(fèi)電，純電動汽車的電能轉(zhuǎn)化率比非常高，這也使得純電動汽車加速性能遠(yuǎn)超燃油車，車輛起步時大腳電門確實(shí)能快速達(dá)到想要的速度，但瞬時電耗會急劇上升，其實(shí)不止是起步，純電動汽車在任何情況下大腳電門都非常耗電，所以想讓車輛續(xù)航高就得輕盈一點(diǎn)、隨和一點(diǎn)的去駕駛。
匿名用戶
2022-08-11
新能源純電動汽車的駕駛操作和燃油車自動擋車型駕駛操作基本相同，都是油門力度控制車輛加速，剎車踏板控制車輛制動，但除了操作基本相同以外，不同的是一些細(xì)微的駕駛技巧。